氣動阻車裝置——工作原理:
氣動阻車器輪塊是在軌道外側(cè)設(shè)計(jì)的,工作原理是拉動氣控箱的控制閥,氣缸推動輪塊打開。當(dāng)?shù)V機(jī)通過時,反轉(zhuǎn)氣控箱的控制閥,氣缸推動輪塊關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)礦機(jī)的阻塞停滯。
公司愿以優(yōu)異先進(jìn)的產(chǎn)品,完善的售后服務(wù),追求產(chǎn)品質(zhì)量,客戶至上的經(jīng)營理念,恭邀新老客戶蒞臨參觀指導(dǎo),洽談合作,共創(chuàng)雙贏。
阻車器及電控裝置產(chǎn)品介紹:
阻車器為常用的煤礦阻車設(shè)備,我公司生產(chǎn)自復(fù)式阻車器、抱軌式阻車器、聯(lián)動式阻車器三種結(jié)構(gòu)的阻車器。其中自復(fù)式阻車器、聯(lián)動式阻車器多安裝在斜巷上車場變坡點(diǎn),用于防止井口跑車事故的發(fā)生。抱軌式阻車器多安裝在平巷車場、操車系統(tǒng)、排研系統(tǒng)中,用于平巷阻車,也可安裝于斜巷上車場變坡點(diǎn),用于井口阻車。氣動阻車器,手動阻車器